Tipptasemel funktsioonid
Tutvu EX30 ühenduvus-, mugavus- ja ohutusfunktsioonidega.
12,3-tolline tahvelarvuti ühendab endas juhi- ja keskekraani. Sellelt saab kiiresti kätte juhiteabe ning enim kasutatavad juhtnupud on kõik ühel ekraanil.
Kõrglahutusega puuteekraan on peaaegu pimestamis- ja peegeldusvaba ning kiire reaktsiooniga, mille tagavad andurid ja infrapunakiired.
Isikupärasta oma sõidukogemust.
EX30-l on kohandatav ja kasutajasõbralik juhiliides.
Keskekraani allservast leiad enimkasutatud juhtnupud, kuid need pole siiski tavalised otseteed. Juhtnupud kuvatakse ainult siis, kui funktsiooni on võimalik kasutada. Tahad avada tagaluuki? Pead ootama, kuni auto kiirus on selle funktsiooni jaoks piisavalt madal. Ka keskekraanil olevad vidinad on nutikad. Navigeerimisele, telefonile ja meediale saab ligi ilma ekraani puudutamata . Tervele funktsioonile juurdepääsuks piisab puudutusest. Tervituskuva teeb sõidu kohandamise lihtsamaks juba enne teele asumist. Meeleolu loomiseks saab valida atmosfääri, sisse saab lülitada ühe pedaaliga sõitmise ja Pilot Assist funktsiooni.
Hangi juhiteavet endale sobival viisil. Rahulikus vaates on näha ainult oluline juhiteave. Ümbritseva vaate kuva esitab sama teavet, kuid lisab sellele aktiivsed juhi tugifunktsioonid ja ülevaate autot reaalajas ümbritsevatest sõidukitest. Vali keskekraanilt eelistatud vaade või programmeeri roolil olevast lülitist need vahelduma.
Sisseehitatud Google'i rakendused ja teenused võimaldavad luua ühenduse digitaalse eluga autot telefoniga sidumata. Lae Google Playst alla oma lemmikrakendused ja kasuta neid hääljuhtimisega Google Assistanti funktsiooni abil.Muusika, audioraamatute ja taskuhäälingusaadete avamiseks ütle lihtsalt: „Hei, Google!". Google Assistanti saab kasutada ka mõnede auto funktsioonide juhtimiseks, helistamiseks ja sõnumite saatmiseks, lahtiolekuaegade kontrollimiseks ja (tavaliselt telefonis tehtavate) kiirotsingute tegemiseks. Google Mapsiga navigeerimine annab kindlama tunde. Määra lihtsalt sihtkoht ja järgi keskekraanil täpseid juhiseid. Kuvatakse ka hetke sõiduulatus, hinnanguline aku tase sihtkohta jõudmisel ja valitud marsruudile jäävad laadimisjaamad. Kasutamine muutub aja jooksul veelgi sujuvamaks, sest Google kohandub sinu eelistustega.
Keskekraani allservast leiad enimkasutatud juhtnupud, kuid need pole siiski tavalised otseteed. Juhtnupud kuvatakse ainult siis, kui funktsiooni on võimalik kasutada. Tahad avada tagaluuki? Pead ootama, kuni auto kiirus on selle funktsiooni jaoks piisavalt madal. Ka keskekraanil olevad vidinad on nutikad. Navigeerimisele, telefonile ja meediale saab ligi ilma ekraani puudutamata . Tervele funktsioonile juurdepääsuks piisab puudutusest. Tervituskuva teeb sõidu kohandamise lihtsamaks juba enne teele asumist. Meeleolu loomiseks saab valida atmosfääri, sisse saab lülitada ühe pedaaliga sõitmise ja Pilot Assist funktsiooni.
EX30 on rakendusekeskne. Rakendust saab auto seadistamiseks ja isikupärastamiseks kasutada juba enne auto saabumist.
Selle rakendusega saab kaugjuhtida kliimaseadmeid ja laadimist, värskendada ja täiendada tarkvara, määrata teekonda ning palju muud.
Volvo EX30 rakendus.
Volvo EX30 rakendus võimaldab autost ja selle funktsioonidest viimast võtta.
Kasutajasõbralikkus tähendab mugavust.
Rooli disain on kergelt nurgeline ja sportlik, lisaks on sellel palju stiilseid juhtlüliteid. Rooli saab ka konkreetsele funktsioonile mugavaks juurdepääsuks kohandada. Roolisoojenduse saab sisse lülitada keskekraanilt või seadistada automaatseks soojenemiseks. Rooli saab soojendada automaatselt Volvo EX30 rakenduse eelkonditsioneerimisprogrammi osana, kui temperatuur langeb alla 7 °C .
EX30 laia 318-liitrisesse pagasiruumi on lihtne asju sisse ja välja tõsta. Tasast äärteta põrandapinda saab täiendava mugavuse huvides madaldada. Aga kui pagasit on rohkem kui tavaliselt? Pagasiruumi põranda ja kapoti all on täiendav panipaik ning pagasiruumi suurendamiseks saab vajadusel kõik seljatoed alla klappida. Keskne panipaik jätab põrandale rohkelt ruumi - saad sinna panna oma väiksema pagasi ja muid kaasa võetud asju. Selle all on lisaruum veel pisemate asjade jaoks. Nii salongist kui pagasiruumist leiad konkse, hoidikuid, võrke, kaste ja taskuid. Volvod on loodud eluks ja eluga kaasneb pagas.
Istmed on disainitud maksimaalselt selgroogu toetama, et vähendada survet ja pinget õlgades ja seljas. Endale ideaalse istumisasendi leiad elektrilisi seadistusi kasutades. See kõik aga ei tähenda kobakaid esiistmeid. Istmete õhuke profiil ühtib meie minimalistliku disainiga ja annab tagaistmel reisijatele rohkem jalaruumi. Soovid, et su iste oleks veidi soojem? Istmesoojenduse saad sisse lülitada keskekraanilt või seadistada auto seda automaatselt tegema, kui temperatuur langeb alla 7 °C. See on osa Volvo EX30 rakenduses seadistatud eelkonditsioneerimisprogrammist.
Rooli disain on kergelt nurgeline ja sportlik, lisaks on sellel palju stiilseid juhtlüliteid. Rooli saab ka konkreetsele funktsioonile mugavaks juurdepääsuks kohandada. Roolisoojenduse saab sisse lülitada keskekraanilt või seadistada automaatseks soojenemiseks. Rooli saab soojendada automaatselt Volvo EX30 rakenduse eelkonditsioneerimisprogrammi osana, kui temperatuur langeb alla 7 °C .
Lae oma telefoni esiistme spetsiaalses panipaigas.
Väikesed elektriseadmed saab ühendada pagasiruumi 12-voldisesse pistikupessa, mis töötab isegi siis, kui auto on välja lülitatud.
Salongi nelja USB-C pordiga (kaks ees ja kaks taga) on seadmed alati laetud.
Juhiabisüsteemid muudavad sõidud turvalisemaks.
EX30 oskab ennast ise parkida - juhib, kiirendab ja pidurdab. Ta oskab isegi paralleelselt parkida. Lihtsalt jälgi enda ümber toimuvat tähelepanelikult ja võta juhtimine üle, kui midagi ootamatut peaks juhtuma. Auto oskab endale ka hea parkimiskoha leida. Kiirusel kuni 22 km/h suudab EX30 tuvastada tühjad parkimiskohad ja kuvab need valikud keskekraanil. Vali neist üks ja auto teeb ülejäänu.
Auto kõigil külgedel olevad kaamerad annavad autost kõrglahutusega 360° linnulennuvaate. See vaade ilmub automaatselt keskekraanile, kui lülitatakse sisse tagurpidikäik või auto läheneb takistusele madalal kiirusel. Soovi korral saab kõrvuti kuvada 360° ja 180° vaated, mis jäävad ekraanile kuni manöövri lõpuni. Eraldi kaameratest saad näha eest-, tagant- või külgvaadet. Oma autot ja seda ümbritsevat saad vaadata ka intuitiivses 3D-vaates.
EX30 kasutab tagumisi radareid, et tuvastada tagant lähenevad jalg- ja tõukeratturid, andes hoiatussignaali, kui keegi samal ajal autoust avama hakkab. Hoiatusel on kaks taset. Kõigepealt keskekraani hoiatusheli ja püsivalt põlev BLIS-tuli. Kui kokkupõrkeoht on kohene, kõrgeneb hoiatuse tase ning on kuulda hoiatusheli ja BLIS-tuli hakkab vilkuma.
Juhiabifunktsioon Pilot Assist aitab juhti väikeste asjadega, millest on palju kasu. Soovid rida vahetada? Lase seda autol teha. Rea vahetamiseks peab olema piisavalt aega ja ruumi ning juhi käed peavad olema roolil. See uus funktsioon aitab murevabalt sõidurada vahetada. Suurtest sõidukitest möödumine on nüüd lihtsam. Funktsioon suurendab ja hoiab vahemaad auto külje ja teise sõiduki vahel. Kui mõlemal pool on veoautod, liigub auto nende keskele. Pilot Assist kohandab kiirust, hoides distantsi sinu auto ja eesoleva sõiduki vahel, olles abiks aeg-ajalt peatuvas liiklusvoos. Kui eessõitev auto peatub, võib ka sinu auto täielikult pidurdada, aga kui peatub vaid korraks, jätkab sinu auto automaatselt sõitu. Need on vaid mõned Pilot Assisti pakutavad juhi toetamise viisid. Sina pead siiski jääma tähelepanelikuks ja kaasatuks. Pilot Assist annab juhtimiseks soovitusi ja suurendab hoiatusi, kui tuvastab, et juht ei reageeri. Kui juht jätkuvalt ei reageeri, peatub sõiduk ise automaatselt.
EX30 tuvastab kokkupõrkeohu teiste sõidukite, jalakäijate ja jalgratturitega ning aitab sellest hoiduda. Kui tuvastatakse kokkupõrkeoht, toetavad süsteemid juhti kuuldavate ja nähtavate hoiatustega. Möödapääsmatu kokkupõrke korral või vastassuunda kaldumisel võib rakenduda automaatne pidurdamine. Mõnes olukorras võib Pilot Assist kokkupõrke vältimiseks või leevendamiseks roolimise üle võtta.
Sinu auto suudab tuvastada hajameelse ja unise juhi. Roolisambal asuv infrapunaandur jälgib juhi silmi ja pead - kui kiiresti ja kui sageli need liiguvad. Eesmine kaamera jälgib teed, et vajadusel tuvastada ebakindel sõidustiil. Üks andur jälgib ka rooli. Kui kõiki neid andmeid analüüsides tuvastatakse hajameelne või unine juht, annab auto juhile märku, et on aeg keskenduda või peatus teha.
EX30 oskab ennast ise parkida - juhib, kiirendab ja pidurdab. Ta oskab isegi paralleelselt parkida. Lihtsalt jälgi enda ümber toimuvat tähelepanelikult ja võta juhtimine üle, kui midagi ootamatut peaks juhtuma. Auto oskab endale ka hea parkimiskoha leida. Kiirusel kuni 22 km/h suudab EX30 tuvastada tühjad parkimiskohad ja kuvab need valikud keskekraanil. Vali neist üks ja auto teeb ülejäänu.
Parem ja kiirem laadimine.
Kui aku laetuse tase langeb 20 protsendile, saadab sõiduk automaatselt laadimise meeldetuletuse. Meeldetuletusega koos annab auto läheduses asuvate avalike laadimisjaamade loendi Google Mapsis. Vali jaam ja naudi täpset navigeerimist – kuvatakse ka hinnanguline saabumisaeg ja eeldatav laetustase saabumisel.
Kui marsruut laadimisjaamani on valitud, eelkonditsioneerib auto akut, eelsoojendades või -jahutades selle optimaalse laadimistemperatuurini. See võib oluliselt mõjutada laadimise kiirust ja tõhusust.
EX30 10% laetusega aku 80% laadimiseks kulub avalikus kiirlaadimisjaamas 26,5 minutit. Volvo Carsi seinakast kiirendab kiirlaadimist ka kodus. Võrreldes tavalise majapidamises kasutatava pistikupesaga laeb see kuni viis korda kiiremini. Laadimist saad alustada, peatada, ajastada ja selle edenemist jälgida nii seinakastil kui ka nutitelefonis.
Kui aku laetuse tase langeb 20 protsendile, saadab sõiduk automaatselt laadimise meeldetuletuse. Meeldetuletusega koos annab auto läheduses asuvate avalike laadimisjaamade loendi Google Mapsis. Vali jaam ja naudi täpset navigeerimist – kuvatakse ka hinnanguline saabumisaeg ja eeldatav laetustase saabumisel.
Täiustatud tehnoloogia.
Juhtmevabad tarkvarauuendused on lihtne viis auto uusima tarkvaraga varustamiseks. Pole vajadust külastada teenindustega helistada kliendiabisse. Volvo EX30 rakendus võimaldab seadistada juhtmevabade värskenduste installeerimise sinule sobivale ajale. Seejärel liiguvad need pilvest otse autosse. Juhtmevabad värskendused teevad lihtsamaks ka autole uute ja täiendavate tarkvarapõhiste funktsioonide lisamise, kui selleks peaks soov tekkima.
EX30 on võimeline kasutama kiireid 5G mobiilsidevõrke, mille ühenduvuskiirus võimaldab võrgu ja auto vahelist reaalajas suhtlemist. See võib EX30 ühendada ka väljaspoole autot jääva liiklussüsteemiga. Näiteks saab auto jagada oma asukohta ja kiirust Google'iga, mis võimaldab Google Mapsil navigeerida marsruudil, mis väldib ummikuid ja viib su võimalikult kiiresti sihtkohta. Kui 5G pole saadaval, kasutab auto teisi mobiilsidevõrke.
Meie uue põlvkonna info- ja meelelahutussüsteem põhineb tarkvaral, mille on välja töötanud Volvo Carsi insenerid ja ettevõtte Qualcomm Technologies, Inc. platvorm Snapdragon Cockpit Platforms See tipptasemel arvutivõimsus tähendab, et põhifunktsioonid alates turvalisusest ja info- ja meelelahutussüsteemist kuni akuhalduse ja kuvadeni, on kiired, tundlikud ja täpsed.
Juhtmevabad tarkvarauuendused on lihtne viis auto uusima tarkvaraga varustamiseks. Pole vajadust külastada teenindustega helistada kliendiabisse. Volvo EX30 rakendus võimaldab seadistada juhtmevabade värskenduste installeerimise sinule sobivale ajale. Seejärel liiguvad need pilvest otse autosse. Juhtmevabad värskendused teevad lihtsamaks ka autole uute ja täiendavate tarkvarapõhiste funktsioonide lisamise, kui selleks peaks soov tekkima.
Tutvu teiste mudelitega
Tegemist on tulevikutehnoloogia ja -funktsioonidega, lõplik disain ja funktsioonid ei pruugi olla täpselt samad. Funktsioonid ei pruugi olla saadaval kõikidel turgudel ja ei ole kõikides riikides ega kõikide mudelite puhul ühesugused.
Snapdragoni ja Qualcommi kaubamärgiga tooted on ettevõtte Qualcomm Technologies, Inc. ja/või selle tütarettevõtete tooted.
Google, Google Play ja Google Maps on Google LLC kaubamärgid.